熱販売 RECARO レカロ ウルトラローポジベースフレーム 右席用 RS-G系専用フレーム ロードスター ND5 2015 05~ 数量限定価格

RECARO レカロ ウルトラローポジベースフレーム 右席用 RS-G系専用フレーム 【ロードスター [ND5] 2015/05~】

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RECARO レカロ ウルトラローポジベースフレーム 右席用 RS-G系専用フレーム 【ロードスター [ND5] 2015/05~】

品番 2082.007.2

レカロ RECARO レカロシート シートレール ベースフレーム 純正シートレール レカロ純正 スライドレール レール



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    車両情報

    カーメーカー MAZDA / マツダ
    車名 ロードスター
    年式 2015/05〜
    型式 ND5
    備考 (ご注意)下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。ウルトラローポジフレーム。RS-G系専用フレーム。着座位置をより細かく調整可能なベースフレームに変更いたしました。取付位置によっては車両と干渉いたします。サイドエアバッグキャンセラー付属。ベースフレーム付属の専用サイドアダプターを使って取り付け。
    特記事項 純正シート内蔵のサイドエアバッグ機能はなくなります。 サイドエアバッグ警告灯消灯作業要。同梱されている専用サイドアダプターで装着。着座位置は純正シートの高さ調整機能の最下端位置と比較して、アダプターフレーム装着時約13mm低くなる。アダプターフレーム未装着時約45mm低くなる。レカロシートのハンドルオフセットは純正シートと比べて5mmレカロがドア側に寄る。助手席にレカロシートを装着すると乗員感知センサーが機能しなくなり、シートベルトの警告灯は点灯しなくなります。
    ポジション 新構造フレーム。ワンポジションタイプ。

    ベースフレーム情報

      左席用 右席用
    商品品番 2082.007.1 2082.007.2

    注意事項

    取付位置やスペーサーを変える事で干渉度合いやスライド量が変わります。状況に合わせて調整して下さい。例(1)としてスライド量を優先する場合は標準の取付方法(スペーサー:ドア側15mm+コンソール側5mm、サイドアダプターの取り付け位置:前側を下穴、後側を上穴使用時)の場合、シートスライドの最後端位置でコンソールや車両のロールバーとほぼ干渉しません。幌を閉めた状態では、ボウ(ソフトトップインナーのフレーム)とヘッドレストは10mm程度干渉します。スライドは最前端位置から6cmまで使用できません。例(2)として ボウとの干渉を気にされる場合の取付方法(スペーサー:ドア側20mm+コンソール側0mm、サイドアダプターの取り付け位置:前側を中穴、後側を中穴使用時)を参考にして下さい。但し、スライド量は例(1)より制限されます。尚、助手席はカップホルダーがある為、前方へのスライド量が制限されます。ドア側のシートベルトプリテンショナー用樹脂カバーは加工無くご利用頂けます。 競技使用時はアダプターフレームを外すためスペーサーで極端にドア側へ寄せなければボウとの干渉はなくなります。

    マッチング情報

    TS-G / RS-G / TS-W / RS-W

    ご注文前のご確認

    お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

    ご注文について

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